Obras en malecón de Playas de Tijuana seguirán detenidas por falta de permiso federal
Tijuana, 15 de abril. La remodelación del malecón de Playas de Tijuana continuará detenida hasta contar con los permisos federales, mientras avanzan procesos administrativos por un presunto daño al erario estimado en 200 millones 300 mil pesos.
La síndica municipal, Teresita de Jesús Balderas Beltrán, ofreció una conferencia de prensa en la que habló del estado actual de la obra, que está paralizada desde el final del XXIV Ayuntamiento -encabezado por Montserrat Caballero Ramírez- en septiembre de 2024.
En julio de 2024, el gobierno municipal inició la rehabilitación del andador, la cual tendría un costo de 200 millones de pesos, estaría a cargo de cuatro empresas y sería entregada con un avance del 60 por ciento a la administración de Ismael Burgueño.
Ese mismo mes, la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) multó al ayuntamiento con 79 mil pesos porque la obra no contaba con una Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) actualizada -la última data de 2009- y únicamente permitió instalar un andador de madera y reubicar los drenes pluviales para mitigar las afectaciones por las excavaciones realizadas.
En septiembre de 2024, la Profepa multó por segunda vez al gobierno municipal debido a que desobedeció y continuó con alteraciones mayores a la zona: En esta ocasión, exigió el pago de 226 mil pesos
Además, Protección Civil estatal suspendió los trabajos bajo el argumento de que el ayuntamiento había incumplido con la Ley de Protección Civil y Gestión Integral de Riesgo al no contar con las autorizaciones ambientales, ni los estudios técnicos especializados.
Durante el inicio del XXV Ayuntamiento, en octubre de 2024, los funcionarios de Burgueño revisaron a la obra y encontraron cortes verticales de 90 grados que afectaban las losas existentes, derrumbes en el andador, colapsos parciales, tuberías que desembocaban en el talud de la plataforma que colinda a la playa, y falta de control de las agua pluviales y residuales.
Para detener el daño se pusieron en marcha “trabajos de protección y mitigación de riesgos”, los cuales consistieron en la instalación de pilotes como cimentación, construcción de cabezal, construcción de muro de contención armado y relleno con materiales pétreos.
Balderas Beltrán informó que las dos multas fueron pagadas en agosto de 2025 y sigue en marcha la investigación administrativa de la Sindicatura para determinar responsabilidades de los exfuncionarios a cargo de la ejecución de la obra.
En agosto de 2025 fueron inhabilitados el ex secretario de Desarrollo Territorial Urbano y Ambiental, Juan Enrique Bautista Corona; el ex director de Obras e Infraestructura Urbana Municipal, Marco Antonio Campoy Arce; y la ex titular ex titular de la Subdirección de Normatividad, Laura Alicia Beltrán Robles.
La síndica procuradora explicó que Caballero Ramírez “no está dentro del procedimiento sancionador” porque ella no era la responsable directa de la obra.
Las cuatro empresas desarrolladoras del proyecto – que recibieron 50 millones de pesos cada una- también son investigadas.
Puntualizó que la Sindicatura se limita a los procesos administrativos, mientras que las posibles responsabilidades penales contra los exfuncionarios y las compañías constructoras serán determinadas por la Fiscalía General del Estado (FGE), ante la que ya fue presentada una denuncia por daño al erario público.
Aunque en julio de 2025, funcionarios municipales aseguraron que ya se habían enviado los estudios técnicos y la MIA a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), en espera de poder iniciar la rehabilitación del malecón este 2026, Balderas Beltrán reconoció que esos documentos apenas serán remitidos a la autoridad federal esta semana.
Justificó la tardanza en la elaboración de este documento con que las modificaciones hechas al malecón por el gobierno de Caballero Ramírez fueron tan drásticas que implican no sólo una remodelación, sino también obras de mitigación de riesgo.
Indicó que el análisis dependerá de la Semarnat, reconociendo que “tal vez tarde un tiempo considerable” en llegar la respuesta que permita la reactivación del proyecto.
