Empresarios piden intervención de SRE ante retiro de visas a traileros mexicanos
Mexicali, 3 de septiembre. “No está al alcance de las oficinas locales” pedirle al Servicio de Inmigración y Control de Aduanas de Estados Unidos (ICE, por sus siglas en inglés) información sobre el retiro de visas a operadores de carga mexicanos, señaló el presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE) Mexicali, Octavio Sandoval López, quien solicitó la intervención de la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE).
Consideró que es necesario que la SRE entable una negociación con el Departamento de Estado de la Unión Americana en la que se revisen las condiciones de cruce de los traileros, pues al serles retirada la visa B-1, también perdieron sus visas de turista (B-2), ya que ambas se emiten en el mismo documento.
Explicó que gracias al tratado comercial vigente con Estados Unidos, los transportistas no requieren cumplir todos los requisitos para obtener una de las visas de trabajo que ofrece ese país, pues la naturaleza de su labor implicaba que sólo entraban de manera temporal.
“Las autoridades deben buscar un mecanismo para darles certeza a ellos”, opinó Sandoval López
Aseguró que les preocupa que ICE no dio una explicación a los choferes sobre el retiro de sus visas, quienes no saben la razón de esta sanción, lo que ha dado lugar a especulaciones que apuntan a casos de cabotaje, situación en la que incurren choferes mexicanos que recogen mercancía en ciudades de Estados Unidos y la llevan a otros puntos dentro del mismo país, aun cuando sólo tienen autorización para llevar carga de México y regresar inmediatamente tras la entrega.
El líder empresarial indicó que no rechazan que retiren las visas cuando se detecten casos de cabotaje bajo las nuevas reglas impuestas por Estados Unidos, pero están en desacuerdo con castigar situaciones que ocurrieron hace varios años.
“Lo que estamos buscando es que al chofer se le de la presunción de inocencia, el derecho de defensa, que alegue lo que corresponda para, inclusive, tener mecanismos para que recupere su visa, independientemente que se dedique al transporte o no. Es una visa que le permite acceder a Estados Unidos en el ámbito de turista”, aseveró.
Los traileros tuvieron una confrontación con los líderes empresariales que acudieron al bloqueo que mantienen desde la mañana de este jueves en la garita comercial entre Mexicali y Calexico.
Los choferes reclamaron la falta de apoyo de los empresarios, mientras que el delegado de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), Ismael Reyes de la Rosa, les respondió que el organismo a su cargo convocó a todos los afectados por el retiro de visa a acercarse para revisar caso por caso, pero sólo acudieron tres.
“Es una condición con la que hemos estado trabajando en nuestro alcance (…) si no trajera el tema en el conocimiento, en la agenda, no pudiera explicarles qué está pasando. Hemos tenido largas reuniones, ayer tuvimos una reunión de cuatro horas”, aseveró Sandoval López.
Samaniego invita a cumplir estrictamente con las reglas
En una breve declaración sobre este tema, el diputado federal, Armando Samaniego, señaló que “son sus reglas internas (de Estados Unidos)”, pero que el sistema consular mexicano ha estado asesorando a los traileros.
“Finalmente, la invitación es a cumplir estrictamente con las reglas de otros países”, comentó.
