Señalan a empresa de Houston de nexos con ‘huachicol’ fiscal ligado al CJNG
Tijuana, 23 de octubre.- La empresa estadunidense Ikon Midstream, con sede en Houston, habría desempeñado un papel central en una red de contrabando de combustible que permitió a la firma regiomontana Intanza —presunta fachada del Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG)— introducir diésel de forma ilegal a México, según una investigación de la agencia Reuters.
El 8 de marzo, el buque petrolero Torm Agnes ingresó al puerto de Ensenada, en la costa del Pacífico, con una carga cercana a 120 mil barriles de diésel. La presencia del navío resultó inusual, ya que ese muelle suele recibir cruceros y portacontenedores, y no cuenta con la infraestructura necesaria para descargar hidrocarburos de manera segura.
La nota informativa refiere que durante la operación, camiones cisterna arribaron al muelle para cargar el combustible directamente del buque, con hasta seis unidades abasteciéndose al mismo tiempo mediante mangueras conectadas a la nave. La maniobra fue organizada por contrabandistas vinculados con el crimen organizado, quienes han desarrollado un esquema para inundar el mercado mexicano con combustibles importados de Estados Unidos a bajo costo y declarados falsamente como otros productos.
Ikon Midstream adquirió el diésel en Canadá, lo declaró como lubricante y contrató el transporte marítimo para entregarlo a Intanza, señalada por las autoridades mexicanas como una empresa fachada del CJNG.
La compañía y su director ejecutivo, Rhett Kenagy, no emitieron comentarios públicos sobre el caso. En una comunicación escrita fechada el 18 de octubre, el abogado Joseph O. Slovacek, representante de Ikon y Kenagy, advirtió a medios de comunicación que “dejara de contactar a sus clientes. ¡Nadie hablará con su reportero!”, publicó Reuters.
Por su parte, la naviera danesa Torm, propietaria del Torm Agnes, informó que rompió relaciones con Ikon Midstream semanas después del incidente en Ensenada.
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Expansión del contrabando
El contrabando de combustible y crudo robado se ha convertido en una de las principales fuentes de ingresos del crimen organizado en México, solo detrás del narcotráfico. Autoridades de ambos países señalan que los cárteles aprovechan lagunas legales, crean empresas fantasma, falsifican documentos y pagan sobornos a funcionarios para facilitar el paso de la mercancía.
Actualmente, las importaciones ilegales representan hasta un tercio del mercado mexicano de diésel y gasolina, con un valor estimado superior a 20 mil millones de dólares anuales. El esquema se basa en la evasión del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) mediante declaraciones falsas que clasifican el diésel como productos exentos del gravamen.
El senador estatal de Texas, Juan Hinojosa, advirtió que “los carteles se han infiltrado en muchos negocios legítimos en la frontera y más al norte”, confirmando el alcance binacional de estas operaciones.
El salto del CJNG
El Cártel Jalisco Nueva Generación ha pasado de utilizar camiones y trenes a operar buques petroleros para mover combustible y crudo robado, una evolución que refleja su poder económico y capacidad logística. Desde el estado de Tamaulipas, el grupo criminal envía petróleo sustraído de Pemex hacia Estados Unidos e introduce combustible refinado al país, valiéndose de intermediarios y empresas fachada como Intanza.
La especialista en crimen organizado Marisol Ochoa, de la Universidad Iberoamericana, señaló que el salto a operaciones marítimas evidencia un grado inédito de sofisticación:
“Tienes que tener una alta sofisticación y demasiadas redes y conexiones de operación logística” para ejecutar esa operación criminal.
El nombre de Intanza volvió a mencionarse el 21 de marzo, cuando autoridades mexicanas interceptaron en Tampico, Tamaulipas, el buque Challenge Procyon con 10 millones de litros de diésel a bordo.
Las investigaciones apuntan a que esta red ha convertido el tráfico de hidrocarburos en un negocio multimillonario que combina corrupción, estructuras empresariales falsas y complicidad a ambos lados de la frontera, refirió la publicación de la agencia.
