Inicia la reactivación del tren de pasajeros en México; llegó de China la primera unidad
Tijuana, 12 de noviembre. El primer tren de pasajeros llegó a México para cubrir la ruta Ciudad de México-Pachuca; se trata de la primera unidad cabeza de serie que tiene una longitud de 102 metros, capacidad para transportar a 893 personas y cuenta con asientos prioritarios, espacios destinados para el traslado de equipaje y bicicletas y un sistema de videovigilancia al interior y exterior.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó en un comunicado de prensa que con esta acción se avanza en la recuperación de los trenes de pasajeros «como una alternativa de movilidad moderna, eléctrica y sustentable, que permitirá conectar comunidades, acercar oportunidades y fortalecer el desarrollo económico y turístico del país».
Detalló que en el marco del Día del Ferrocarrilero -que se conmemora cada 7 de noviembre-, la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (Attrapi) recibió la unidad, la cual es 100 por ciento eléctrica. Llegó a la terminal ferroviaria de Pantaco, ubicada al norte de la Ciudad de México, procedente de los talleres de la empresa CRRC, en Zhuzhou, China, de donde salió en agosto pasado.
100 mil pasajeros
Explicó que 15 unidades, que alcanzarán velocidades de hasta 130 kilómetros por hora, integrarán la flota de este nuevo servicio que conectará la terminal de Buenavista con Pachuca a lo largo de una ruta de 100 kilómetros, de los cuales 58 corresponden a nueva vía electrificada cuya construcción se realiza en coordinación con el Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles” de la Secretaría de la Defensa Nacional, en el tramo AIFA-Pachuca.
De acuerdo con la información, para esta etapa del proyecto se contempla la construcción de siete estaciones y una terminal que permitirán conectar distintas localidades de la zona metropolitana de Pachuca y del Valle de México. Se estima una demanda diaria de más de 100 mil pasajeros y un tiempo de recorrido de una hora con 15 minutos entre Buenavista y Pachuca.
El resto de la flota ferroviaria será ensamblada en Querétaro, con lo que se proyecta impulsar la generación de empleos y contribuir al desarrollo económico regional y a un servicio cómodo, seguro y accesible, destacó la SICT.
