Se compromete Burgueño a reducir hasta en 30% tiempo perdido en el tráfico
Tijuana, 6 de mayo. A reducir hasta en 30 por ciento el tiempo perdido en el tráfico, mediante «acciones específicas y de manera coordinada con los otros órdenes de gobierno», se comprometió el candidato a alcalde de Tijuana de la coalición Sigamos Haciendo Historia en Baja California, Ismael Burgueño Ruiz.
Al presentar su propuesta de Visión Humanista en Materia de Movilidad e Infraestructura para el municipio, el abanderado de los partidos Morena, Verde Ecologista y Fuerza por México citó un estudio del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO), el cual refiere que cada persona en Tijuana pierde 75 horas al año en el tráfico vehicular.
En un comunicado de prensa calificó como
prioritario atender este tema que genera pérdida de tiempo lo que a su vez se traduce en deterioro de la calidad de vida de la ciudadanía y de la competitividad como ciudad.
Se requiere de más inversiones productivas para agilizar el tránsito vehicular, lo cual, aseguró, promoverá en coordinación con el Gobierno del Estado «que ya desarrolla una serie de proyectos en la ciudad a través del programa RESPIRA así como con la Federación, que ejecuta obras como el Viaducto Elevado», dijo Burgueño, de acuerdo con un comunicado de prensa.
Calificó de urgente
la rehabilitación del puente El Chaparral y la ejecución de obras complementarias en la garita de ingreso a México para acabar con el cuello de botella que se genera todos los días, lo que afecta no solo a quienes residen en Tijuana sino que es un inhibidor para el turismo y la economía.
El candidato a alcalde mencionó que el deterioro de las calles primarias y los baches es algo que afecta la movilidad y ha sido una de las quejas más recurrentes en los recorridos que ha realizado desde el inicio de la campaña, sin distinción de la zona de la ciudad.
Dijo que desde ahora se está recabando -a través del WhatsApp- fotos y ubicaciones de los baches, para generar un inventario y establecer las prioridades y calendarizarlos para su atención, «una vez que asuma como alcalde».
También detalló que «es preciso el reordenamiento del tránsito en vialidades, acotando al transporte público a un carril de circulación en vialidades principales y la creación de más paraderos para el ascenso y descenso de pasajeros».
