Chofer de pipa volcada en la 5 y 10 no aceptó acuerdo reparatorio
Tijuana, 30 de junio.- El caso del señor Rodolfo Martínez Covarrubias, el chofer de la pipa de Z Gas que volcó en el puente de la 5 y 10 en abril del 2020, con saldo de un automovilista muerto, fue judicializado por el delito de homicidio culposo luego de que el conductor no aceptara el acuerdo reparatorio de la empresa aseguradora que ofrecía 550 mil pesos para la reparación de daños a deudos de la persona fallecida.
El fiscal central de Baja California, Hiram Sánchez Zamora, dijo que la empresa aseguradora llegó a un acuerdo con la parte afectada para la reparación de los daños por un monto de 550 mil pesos, pero «cuando se fue ante el juez de control para sancionar ese acuerdo reparatorio, el imputado señaló que no estaba de acuerdo aun cuando lo había firmado. También indicó que había sido obligado a firmar, eso fue lo que dijo en la audiencia, que había sido obligado a firmar y suscribir ese acuerdo reparatorio».
El caso se hizo público luego de que Martínez Covarrubias pidiera al presidente Andrés Manuel López Obrador interceder a su favor bajo el argumento de que la FGE pretende imponerle una pena de 20 años de cárcel. En la visita que el mandatario hizo a Mexicali el fin de semana pasado, el chofer acusó que la empresa Z Gas «tiene comprados a todos en Baja California, incluida la Fiscalía».
La única forma de resolverlo es con la voluntad de las partes involucradas
En respuesta, el gobernador Jaime Bonilla Valdez retomó el tema, que según el fiscal central «la única manera de llegar a un acuerdo es con la voluntad de las partes que intervienen» y así «el juez ya ordenó que se entregara el cheque de esos 550 mil pesos; 500 mil eran para la viuda de la persona que perdió la vida y 50 mil para el hermano que había erogado los gastos funerarios».
Sánchez Zamora explicó que ante el retiro del Martínez Covarrubias «continuamos con el proceso porque el chofer o el imputado no quiso llegar a ese acuerdo reparatorio. La consecuencia jurídica de la celebración de un acuerdo reparatorio de esta naturaleza es la extinción de la acción penal en beneficio».
Afectaciones de por vida
El accidente que involucra a Rodolfo Martínez Covarrubias ocurrió el 27 de abril del 2020. La pipa que trasladaba 35 mil litros de gas se quedó sin frenos en el bulevar Lázaro Cárdenas, en el área conocida como la 5 y 10 de Tijuana, a metros de llegar a su destino final la central Z Gas, ahora con el nombre de Baja Gas & Oil.
El vehículo se impactó en un puente para evitar arrollar a más personas que caminaban por el lugar, pero alcanzó a un hombre que murió. «Me quedé sin frenos y la estrellé (la pipa) contra el puente para no matar a gente y maté a uno», dijo Rodolfo Martínez al presidente López Obrador y explicó que él mismo resultó lesionado, perdió un riñón y quedó con discapacidad; actualmente trabaja como chofer de un taxi.
La pipa que manejaba era una unidad vieja, un tipo tráiler Kenworth del año 1968, utilizada para el traslado continuo de miles de litros de gas LP por la empresa Baja Gas & Oil.
