Vialidades colapsadas en Tijuana, sin una estrategia de solución

Tijuana, 14 de mayo.- Las principales vialidades de la ciudad lucieron colapsadas por el tráfico, ya que automovilistas quedaron varados en medio de semáforos y cruceros ante la dificultad de avanzar.

Jorge Domínguez, un trabajador que a diario se mueve en su auto de la colonia Mariano Matamoros al Centro de Tijuana, aseguró que derivado que los semáforos no son inteligentes y no están sincronizados, las calles están mal estado y la movilidad está en su peor momento.

“Los carros quedan en medio de las vialidades estorbando, porque como no avanzan los autos a pesar el semáforo en verde, se pasa a rojo y se quedan los carros en medio de los cruceros (…) ¿como es posible que no puedan sincronizar los semáforos para que se pueda mejorar el tráfico?, estamos peor cada vez, ¿cómo un carril asignado al transporte público que no utiliza y los autos parados sin poder usar ese carril (del SITT)?”.

Mientras que Ofelia Hernández indica que se pasa hasta tres horas al día solo en traslados de su casa al trabajo y viceversa.

“Hago como una hora y media para manejar de mi trabajo y lo mismo en la tarde cuando regreso, no como usar taxi porque es lo mismo, también los taxis quedan en medio de tráfico, no sé qué piensan los gobiernos que no hacen nada para mejorar el tráfico y las calles de Tijuana”.

Respuesta de las autoridades

Por su parte, el secretario Municipal de Movilidad en Tijuana, Obed Silva, señaló que se encuentran analizando la problemática en busca de su solución, a 8 meses de que inició la administración municipal.

“Es una combinación de cosas (…) Los ciudadanos plantean retos como el transporte de carga, de los trailers, el transporte de personal, los horarios de entrada y salida de las fábricas y de escuelas, entonces es un reto muy grande que hay que establecer una coordinación de todos los que nos movemos en la ciudad. Estamos trabajando, y como lo dijo la presidenta municipal Montserrat Caballero, en los próximos días podríamos estar informando donde vamos a empezar y algunas consideraciones en las que vamos a invitar a los ciudadanos que nos ayuden porque cuenta mucho que el ciudadano, ya sea a través de sus empresas o grupos de movilidad, que contribuyamos en cosas tan elementales como a respetar el reglamento de tránsito”.

La regidora Georgina Arana señaló durante la sesión de instalación del Comité de Movilidad del Ayuntamiento de Tijuana, que se le han dado herramientas a la Secretaría de Movilidad. 

“Herramientas le hemos dado al SITT y no nada más al SITT, si no a la Secretaría de Movilidad ,aprobando los presupuestos y modificaciones presupuestales en relación a los proyectos que se habían presentado hasta el trimestre anterior”. 

Montserrat Caballero, encargada de decidir si se recupera el carril del SITT

Sobre el carril asignado de 25 km al SITT, señaló que son 6.5 kilómetros de la Zona del Río que no se pueden utilizar, y es la alcaldesa Montserrat Caballero quien tendrá que decidir cómo recuperar el carril de poco uso para el transporte público.

“Es toda la Zona del Río en dónde se genera este conflicto vial, más en horas pico, en lo que se decide que se hace porque no lo decide tu servidora, lo decide la alcaldesa y su secretario de movilidad”.

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