Insiste gobierno estatal que bulevar 2000 no será privatizado
Tijuana, 1 de mayo. La Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenación Territorial (SIDURT) reiteró que la rehabilitación del bulevar 2000 no implica una privatización, ya que la vialidad seguirá siendo propiedad del Estado.
La obra contempla la construcción de cuatro nuevos carriles confinados —dos por sentido— a lo largo de 12 kilómetros, desde la carretera libre Tijuana-Tecate hasta la caseta de la autopista Tijuana-Mexicali.
Dichos carriles serán construidos en el camellón central, sin embargo, los carriles existentes de circulación libre se mantendrán gratuitos y serán rehabilitados, permitiendo así que la población elija por cuál vialidad circular.
El titular de la SIDURT, Arturo Espinoza Jaramillo, aseguró que “la concesión de los nuevos carriles se realizará bajo un esquema transparente que busca atraer inversión privada sin comprometer recursos públicos”.
Indicó que el tiempo que dure la concesión, “el mantenimiento estará garantizado tanto en los carriles de cuota como en los de libre circulación”.
El proyecto también contempla la rehabilitación de retornos, construcción de puentes, accesos estratégicos y señalamiento vial.
Cabe destacar que en los últimos años el Corredor 2000 ha sido foco de múltiples accidentes, registrando más de mil 300 incidentes viales entre 2021 y 2024.
Esta no es la primera vez que el Gobierno de Baja California niega que la intención del proyecto en el bulevar sea privatizarlo, lo que no ha impedido que organizaciones reúnan miles de firmas para solicitar una consulta ciudadana que decida si se debe cobrar por usarlo.
